對于大多數(shù)人來說，“非開挖”技術(shù)是一個(gè)十分陌生的詞。非開挖施工技術(shù)是指利用各種巖土鉆掘的設(shè)備和技術(shù)手段，在地表不開溝槽的條件下鋪設(shè)、更換或修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)。與傳統(tǒng)的挖槽施工法相比，非開挖技術(shù)具有巨大優(yōu)點(diǎn)：不影響交通，不破壞周圍環(huán)境；施工周期短，綜合造價(jià)低；可在各種復(fù)雜條件下如江底、河底、樓房地基下、鐵路下施工，并對江河、樓房、鐵路不產(chǎn)生影響。
據(jù)了解，現(xiàn)代非開挖施工技術(shù)是本世紀(jì)七十年代末首先在西方發(fā)達(dá)國家逐漸推廣應(yīng)用的，尤以美國和德國發(fā)展快。1986年，國際非開挖技術(shù)協(xié)會在倫敦成立，我國于1998年也成立了非開挖技術(shù)協(xié)會。到目前為止，我國已有許多采用非開挖技術(shù)施工的成功先例。穿越黃浦江底的1700米天然氣輸送工程、北京左安門－永定門4．7公里的水泥管鋪設(shè)工程、重慶跨越長江江底的天然氣輸氣遂道工程等都是利用非開挖技術(shù)而使工程大放異彩。
非開挖管道鋪設(shè)技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)對交通干擾小;
(2)對周圍房屋環(huán)境的損壞少;
(3)全年可施工，施工安全，效率高;
(4)社會效益高，且綜合成本低，工時(shí)少;
(5)導(dǎo)向管施工時(shí)，深度位置可以由導(dǎo)向儀測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)軌跡進(jìn)行校正調(diào)整。對安全環(huán)保高度重視的今天，尤其適用。
與傳統(tǒng)工藝相比，現(xiàn)代非開挖鋪管技術(shù)具有以下技術(shù)特征和優(yōu)勢：
(1)在鬧市區(qū)施工時(shí)，非開挖鋪管技術(shù)占地面積小，不阻礙地面交通，不影響人們的日常生活。土方開挖與回填量大大減少，不因管道埋深增大而增加土方量，并能有效消除冬季、雨季的影響。當(dāng)工程需立體交叉作業(yè)時(shí)，不會影響上部工程施工。
(2)現(xiàn)代非開挖鋪管技術(shù)已達(dá)到可控制鋪設(shè)方向及埋深的水平。鋪管長度越來越大，可繞過地下障礙，施工精度相當(dāng)高。在鬧市區(qū)、古跡保護(hù)區(qū)、公路與鐵路、河川與湖泊等無法挖槽埋管地區(qū)，該技術(shù)更顯示出其可靠、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢，為管線鋪設(shè)開辟了一條新路。
(3)挖槽埋管會毀壞綠地園林，導(dǎo)致大氣粉塵增多，造成惡劣的環(huán)境污染。非開挖鋪管對周邊環(huán)境無污染，社會效益相當(dāng)顯著，從根本上改變了“拉鏈馬路”的現(xiàn)象。
(4)在可比性相同的情況下，非開挖鋪管技術(shù)的綜合施工成本低于挖槽埋管，管徑越大、埋深越大時(shí)經(jīng)濟(jì)效益越明顯。還能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用，縮短管線，有很大的經(jīng)濟(jì)效益。
